Reinigung und Wartung
- 1
- Pleuelschieber (8) aus der Führungsplatte (9) herausnehmen.
- 2
- Kurbelzapfenhülsen (10) herausnehmen.
- 3
- Kurbelgehäuse (1) ausblasen.
- 4
- Pleuelschieber (8) ausblasen und die Leichtgängigkeit der Wippen prüfen.
- 5
- Führungsplatte für Pleuelschieber (8) ausblasen.
- 6
- Gleitbahnen (9) für Pleuelschieber (8) leicht einölen.
- 7
- Kurbelzapfenhülsen (10) leicht einölen und auf die Stifte der Zahnscheiben setzen.
- 8
- Pleuelschieber (8) in Führungsplatte einlegen und dabei darauf achten, dass die Pleuelschieber mit der Quernut auf die Kurbelzapfenhülsen (10) der Zahnscheibe aufgesetzt werden.
- 9
- Klemm- und Schneidnadeln (12) gründlich ausblasen und ausbürsten, nach Möglichkeit nicht ausbauen.
- 10
- Klemmritzel (11) gründlich ausblasen oder ausbürsten.
- 11
- Selektionsgehäuse (3) ausblasen.
- 12
- Gleitbahnen der Klemm- und Schneidnadeln leicht einölen.
- 13
- Fingerträger (2) und Zwischenwelle (14) ausblasen.
- 14
- Fadenreste an der Zwischenwelle (14) und am Zahnrad des Transportsegments (16) entfernen.
- 15
- Gehäuse (18) herausnehmen, dazu Schraube (19) und (20) entfernen.
- 16
- Zwischenplatte (4) gründlich reinigen.
Einbau der Fadenklemm- und Schneideinrichtung:
- 1
- Vorder- und Rückseite der Zwischenplatte (4) leicht einölen.
- 2
- Zwischenplatte (4) am Kurbelgehäuse (1) anschrauben.
- 3
- Fingerträger (2) aufsetzen.
- 4
- Selektionsgehäuse (3) auf Kurbelgehäuse (1) über den beiden Passtiften aufsetzen. Dabei muss das Sensorkabel zwischen dem Klingenhalter und dem Fingerträger (2) in die Aussparung am Kurbelgehäuse (1) eingelegt werden.
- 5
- Beide Gehäuse mit den Schrauben (5) festschrauben.
- 6
- Sensor mit der Schraube (6) nur leicht anziehen (0,5 Nm).
- 7
- Mit den Schrauben (7) den Fingerträger (2) und die Befestigungsschellen der Sensorkabel festschrauben. Dabei müssen die Sensorkabel von der Befestigungsschelle bis zum Sensor zugentlastet sein.