ADF guidafilo con dispositivo bypass

Bypass: il filo non viene infilato nel tubo per filato ma guidato attraverso due occhielli.

Quando viene utilizzato il bypass?

	Spiegazione
per un filato molto grosso, voluminoso	Il filato è troppo spesso e non può essere infilato nel tubo per filato.
per un filato che è "incollato" nel tubo per filato	Dopo l'inversione del carro, il braccio tenditore dell'unità di controllo del filo deve riprendere (tendere) il filo affinché non si formino boccole di filo. In seguito all'aumentato sfregamento si forma una boccola di filo che comporta un errore nel tessuto (boccola di filo, buco, smagliatura, rottura del filo).

Spiegazione

per un filato molto grosso, voluminoso

Il filato è troppo spesso e non può essere infilato nel tubo per filato.

per un filato che è "incollato" nel tubo per filato

Dopo l'inversione del carro, il braccio tenditore dell'unità di controllo del filo deve riprendere (tendere) il filo affinché non si formino boccole di filo.

In seguito all'aumentato sfregamento si forma una boccola di filo che comporta un errore nel tessuto (boccola di filo, buco, smagliatura, rottura del filo).

A seconda dello spessore del filato esistono due varianti:

Kit di montaggio del bypass
Kit Carro del guidafilo con bypass

Il filo può essere infilato nel beccuccio dei guidafili (1).

Il Kit di montaggio del bypass è sufficiente.

Il filo non può essere infilato nel beccuccio dei guidafili (1).

In quel caso, ricorrere al kit Carro del guidafilo con bypass. Questo kit comprende un guidafilo e un'unità di controllo del filo per grosse finezze.

Gli accessori della macchina comprendono il kit per i guidafili 2A e 2B della ADF 32 W.

Variante 1: Kit di montaggio del bypass

	ADF 32 ADF 830-24	ADF 16 ADF 530-24
Kit di montaggio del bypass sinistro (1A, 2B)	4170 270 471	4170 270 469
Kit di montaggio del bypass destro (1B, 2A)	4170 270 472	4170 270 470

Variante 2: Kit Carro del guidafilo con bypass

		ADF 32	ADF 16 ADF 530-24	ADF 830-24
E10│E12│E14 E6.2│E7.2 Guidafilo (E3,5.2) con bypass Unità di controllo del filo (E3,5.2)	Carro del guidafilo 1A con bypass	4170 270 958	4170 271 180	—
	Carro del guidafilo 1B con bypass	4170 270 959	4170 271 181	—
	Carro del guidafilo 2A con bypass	4170 270 960	4170 271 182	4170 274 476
	Carro del guidafilo 2B con bypass	4170 270 961	4170 271 183	4170 274 477
E16│E18│E8.2 Guidafilo (E6.2) con bypass Unità di controllo del filo (E6.2)	Carro del guidafilo 1A con bypass	4170 271 230	4170 271 238	—
	Carro del guidafilo 1B con bypass	4170 271 231	4170 271 239	—
	Carro del guidafilo 2A con bypass	4170 271 232	4170 271 240	4170 274 474
	Carro del guidafilo 2B con bypass	4170 271 233	4170 271 241	4170 274 475