Sfiato della lubrificazione centralizzata

    1
    Arrestare il carro fuori della frontura.
    2
    Allentare leggermente la vite di spurgo (7).
  1. 3
    Lubrificazione centralizzata in posizione di montaggio.
    Consiglio: Collocare un panno sotto la lubrificazione centralizzata, in quanto fuoriesce olio.
    4
    Accendere il tasto Scarico dell'aria.
    Revisiona macchina -> Lubrifica -> Scarico dell'aria
  2. La pompa convoglio l'olio nella tubazione.
  3. 5
    Se fuoriesce olio dal foro della vite di spurgo, spegnere il tasto Scarico dell'aria.
    6
    Riserrare a fondo la vite di spurgo (9,5 Nm).
    7
    Ripetere lo spurgo su tutte le unità di lubrificazione.
    1
    Posizionare il carro sulla frontura.
    2
    Accendere il tasto Scarico dell'aria.
    Revisiona macchina -> Lubrifica -> Scarico dell'aria
  1. La pompa convoglio l'olio nei punti di lubrificazione.
  2. 3
    Toccare con un dito il punto di lubrificazione della platina d'abbattaggio accanto alla spazzolino ad ago sinistra.
    4
    Se fuoriesce olio dal feltro del punto di lubrificazione della platina d'abbattaggio, spegnere nuovamente il pulsante Scarico dell'aria.
    5
    Controllare la fuoriuscita di olio dal punto di lubrificazione della platina d'abbattaggio del carrello opposto.
    6
    Allontanare manualmente il carro dalla posizione corrente.
    7
    Controllare i punti di lubrificazione su entrambe le fronture e rimuovere l'olio in eccesso.
  1. Necessario alla prima messa in funzione, dopo un lungo periodo di inutilizzo o dopo un nuovo riempimento.
  2. Assicurarsi che nel serbatoio del lubrificante non siano presenti bolle d'aria.
  3. Attenersi alle istruzioni relative all'unità pompa a ingranaggi SKF.
    1
    Scollegare il tubo dell'olio dal primo distributore e inserirlo nel serbatoio del lubrificante.
    2
    A tal fine, premere l'anello sul distributore e contemporaneamente staccare il tubo.
    3
    Accendere il tasto Scarico dell'aria.
    Revisiona macchina -> Lubrifica -> Scarico dell'aria
    4
    Solo quando l'olio scorre senza bolle nel serbatoio del lubrificante, spegnere nuovamente il pulsante Scarico dell'aria.
    5
    Ricollegare il tubo dell'olio al primo distributore.
    6
    Ripetere la procedura di sfiato nei punti di lubrificazione successivi.
    7
    Lasciare funzionare la pompa fino a quando l'olio fuoriesce visibilmente da tutti i punti di lubrificazione.
    Scarico dell'aria