Quitar la pieza de carro, si el carro se bloquea en la fontura
En caso de un choque contra la fontura, el paro por choque piezoeléctrico detiene la máquina de tejer.
Paro por choque fontura anterior | Paro por choque fontura posterior |
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Causas posibles:
- Talones de trabajo de las piezas móviles (aguja, pieza de acoplamiento, platina intermedia y platina de selección) se quebraron, por lo cual también se pueden haber dañado puentes de la fontura.
I. Quitar la pieza de carro de la fontura
En las máquinas tándem se levantan las dos piezas de carro en la misma fontura, aunque sólo se haya bloqueado una pieza de carro.
- 1
- En la barra de navegación principal, seleccionar el área principal Ajustar pedido.
- o -
Seleccionar Mantener máquina - 2
- En la barra de navegación inferior pulsar Intervenir manualmente I.
1 | La producción está en curso con programa de tisaje activo (estándar) | |||
La producción es interrumpida : La máquina funciona con carrera en vacío a partir del próximo reenvío y hasta que se vuelva a desactivar el botón. | ||||
2 | Eliminación de las posiciones de guiahilos al cargar un nuevo programa de tisaje (EAY)
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3 | Iniciar la pieza nuevamente [SP] | A partir de la línea [SPx]
| ||
4 | Iniciar tisaje limpio M1 (#90) | |||
5 | Cancelación de la pieza actual y comenzar automáticamente una nueva pieza de la actual posición (programa de tisaje) | |||
6 | Cancelar producción [SPF S0] y fijar en una pasada en vacío | |||
7 | Parar la máquina | |||
8 | ¿Desea restablecer estado original? | |||
9 | Velocidad reducida [ML] | |||
10 | El carro solo se desplaza por el área que está tejiendo | |||
El carro siempre se desplaza por la fontura entera | ||||
11 | Conectar / desconectar la selección de agujas | |||
12 |
| Encender / apagar la luz | ||
13 | Activar / desactivar la aspiración |
- 3
- Con desactivar el ajuste .
- La selección de agujas en la fontura anterior y posterior está desconectada.
El botón está blanco. - 4
- A continuación ir a la barra de navegación inferior y cambiar a Intervenir manualmente II.
- 5
- Con el botón Guiahilos abrir la ventanaGuiahilos.
- Visualización de todos los guiahilos: guiahilos activo perno abajo
- 6
- Pulsar en el símbolo del guiahilos activo.
- 7
- Pulsar guiahilos una segunda vez para levantar el perno.
- o -
En la barra de navegación principal, seleccionar el área principal Mantener máquina. - 8
- En la barra de navegación inferior seleccionar Servicio.
- 9
- Con el botón Carro abrir la ventana Funciones de servicio para el carro.
- 10
- Presionar el botón Conmutar guiahilos.
- Todos los pernos de guiahilos son levantados.
- 11
- Deslizar todos los guiahilos hacia afuera.
Lubricación central
Si existe una lubricación central, bascularla hacia la posición de montaje.
- 12
- Con desactivar el ajuste .
- 13
- Quitar el revestimiento del carro (1).
- 14
- Cuando se quita la pieza posterior del carro, desmontar el detector de agujas.
- 15
- Marcar la posición del detector de agujas, para poder montarlo de nuevo en el mismo lugar.
- 16
- Quitar el tubo de aspiración del carro.
- 17
- Aflojar los tornillos calibrados (2) y los tornillos (4) de los lados izquierdo y derecho.
- 18
- Bascular hacia dentro las placas basculantes izquierda y derecha (5).
- 19
- Apretar uniformemente los tornillos calibrados (2) y los tornillos (4) para levantar la pieza de carro de la fontura.
- 20
- Soltar los tornillos en los enchufes (3) y retirar los enchufes.
- 21
- Para volver a bajar la pieza de carro, soltar los tornillos calibrados (2) y los tornillos (4) del lado izquierdo y del derecho.
- 22
- Retirar los tornillos calibrados (2) y los tornillos (4).
- 23
- Salir de la ventana Guiahilos con el botón < Cerrar.
- 24
- En Intervenir a mano II presionar el botón Soltar el freno de acc. [>!].
Si se bloquea el carro:
El freno del accionamiento se ha cerrado automáticamente.
Soltar el freno del accionamiento y seguir deslizando el carro, manteniendo la dirección de deslizamiento original.
- 25
- Desplazar el carro hacia un costado.
Si se bloquea el carro:
El freno del accionamiento se ha cerrado automáticamente.
- 26
- Quitar hacia arriba la pieza de carro de la fontura.
- 27
- Controlar la pieza de carro y la fontura.
II. Controlar y limpiar la pieza de carro y la fontura
Las piezas metálicas y las piezas rotas (p. ej. lengüetas o cabezas de agujas rotas) no se deben extraer con herramientas magnéticas. Existe el peligro de que la fontura o las levas queden cargadas magnéticamente y se produzcan fallos.
- Verificar que las levas no tengan daños.
Quitar los talones de trabajo de las piezas móviles quebrados (aguja, pieza de acoplamiento, platina intermedia y platina de selección). - Verificar que la fontura no tengan daños.
Quitar los talones de trabajo de las piezas móviles quebrados (aguja, pieza de acoplamiento, platina intermedia y platina de selección).
Si hay puentes de fontura dañados deben ser reparados.
- 1
- Limpiar los sistemas de selección con un paño limpio.
- 2
- Limpiar las levas con un paño y revisar si hubo desgaste y daño.
- 3
- Quitar los fragmentos que haya.
- 4
- Aplicar con un pincel aceite sobre las levas.
Más informaciones acerca de la limpieza de los sistemas de tisaje y de selección puede encontrar en las instrucciones de servicio.
IV. Colocar la pieza de carro:
- 1
- Colocar la pieza de carro en el extremo izquierdo o derecho fuera de la fontura, de modo que quede sobre la superficie de apoyo (1).
- 2
- En la barra de navegación principal, seleccionar el área principal Mantener máquina.
- 3
- En la barra de navegación inferior seleccionar Servicio.
- 4
- Con el botón Carro abrir la ventana Funciones de servicio para el carro.
- 5
- Con activar el ajuste.
- La función está activada y el botón ahora es visualizado en color amarillo:
- 6
- Presionar el botón Soltar el freno de acc. [>!].
- 7
- Desplazar el carro justo encima de la pieza de carro.
- 8
- Desactivar nuevamente la alimentación de corriente .
- 9
- Enroscar los tornillos calibrados (3) de modo uniforme, hasta que el carro se levante un poco.
- 10
- Girar las placas basculantes izquierda y derecha hacia afuera debajo del carro.
- 11
- Apretar los tornillos (3) y (4) de modo uniforme.
- 12
- Enchufar la clavija (2) y atornillar los tornillos de seguridad en las clavijas.
- 13
- Llevar los guiahilos a su posición inicial.
- 14
- Colocar los tubos de aspiración en el carro.
- 15
- Llevar la lubricación central eventualmente basculada nuevamente a la posición de trabajo.
- 16
- Colocar el revestimiento del carro.
- 17
- Conectar la alimentación de corriente de 40 V.
- 18
- Salir de la ventana con OK.
- 19
- En la barra de navegación principal, seleccionar el área principal Ajustar pedido.
- 20
- A continuación ir a la barra de navegación inferior y seleccionar Intervenir manualmente I.
- 21
- Presionar el botón Cancelar la producción [SPF S0].
- El programa de tisaje es ubicado en una pasada en vacío S0.
- 22
- Iniciar máquina con barra de arranque.
- 23
- Mover el carro a la izquierda en el reenvío.
- 24
- Eventualmente conectar la selección de aguja.
- 25
- Con el botón Restablecer estado original restablecer el estado original de la máquina.
- o -
Con el botón Editar pedido retornar para iniciar el pedido nuevamente. - 26
- Presionar el botón Iniciar pedido.