Regolare i guidafili per intarsio

I. Regolazione della guida dei guidafilo:

    1
    Per verificare se il guidafilo si solleva dalla barra, afferrare con entrambe le mani la carcassa del guidafilo per il lato sinistro e destro, sollevandola e abbassandola.
    2
    Avvitare, eventualmente, con la chiave di regolazione la vite dentata finché il guidafilo non si solleva più.
    3
    Svitare la vite dentata di un ottavo di giro.

La procedura è la stessa per guidafili normali e per intarsio.

II. Per regolare il guidafilo per intarsio del tipo 1 o 2:

I guidafili sono regolati correttamente quando:

Per regolare il guidafilo per intarsio del tipo 1:

    1
    Arrestare il carro nel campo aghi.
    2
    Per regolare l'altezza del guidafilo, allentare la vite (1).

 

    3
    Regolare l'altezza del guidafilo e serrare nuovamente la vite (1).
    4
    Per regolare la posizione della testa del guidafilo rispetto alle fronture, allentare la vite (2).

Dotare eventualmente la vite di un dispositivo d'arresto (ad es. Loctite).

Per regolare il guidafilo per intarsio del tipo 2:

    1
    Arrestare il carro nel campo fronture.
    2
    Per regolare l'altezza del guidafilo, allentare la vite (2).
    3
    Regolare l'altezza del guidafilo e serrare nuovamente la vite (2).
    4
    Per regolare la posizione laterale del beccuccio dei guidafili, piegare con cautela (senza usare violenza) il braccio del guidafilo con l'elemento di regolazione (3).

III. Per spostare i guidafili per intarsio nella zona del carro:

Non è possibile spostare manualmente i guidafili per intarsio che si trovano nella zona del carro. Servirsi del dispositivo di spostamento.

    1
    Con il dispositivo di spostamento spingere verso l'interno il sollevatore e allontanare il guidafilo dalla zona del carro.

IV. Verifica e correzione del punto di arresto di un guidafilo per intarsio:

Quando il guidafilo ha raggiunto la fine della rispettiva zona di lavoro, viene sollevato il trascinatore dal guidafilo. Il guidafilo frena e rientra nel rispettivo campo di colore,

Causa di posizione di arresto errata

Rimedio

Tracce di olio o grasso sulla superficie interna della barra del guidafilo

Ripulire la superficie di frenatura della barra del guidafilo da tracce di olio o grasso.

Regolazione errata del momento d'arresto del guidafilo

Impostare direttamente sulla macchina il valore di frenatura del guidafilo

Usura delle piastrine di pressione

Voltare o sostituire le piastrine di pressione
(vedi Istruzioni di servizio della macchina)